
Una rivoluzione per i porti italiani: così la riforma cambia il peso delle Autorità
Lo scalo di Rotterdam movimenta 450 milioni di tonnellate: Trieste, Venezia e tutte le altre messe insieme arrivano a 500. Ecco perché devono “fare sistema”
L’anno nuovo, la cicala e la formica
Il Nord Est meno attrattivo? Si ispiri all’Emilia-Romagna
Le tre leve per tornare competitivi
Agenda demografica: tre mosse per il Veneto
I distretti e la necessità di investire
Una nuova politica territoriale per attrarre i giovani in Veneto





















