Nella Torre di Santa Maria il dialogo tra gli amministratori di Udine, Vicenza, Padova e Imola. Dal commercio alla qualità della vita: «Servono strumenti nazionali per rilanciare i centri storici»

La manifattura, che nel Nordest assicura ancora un terzo del Pil e un quarto dell’occupazione, sta attraversando cambiamenti strutturali che ne mettono in discussione il ruolo di principale motore della crescita

Il possibile ritorno delle banche e il rafforzamento del controllo strategico della Regione sono l’occasione per aggiornare gli strumenti pubblici alle sfide che oggi attraversano il sistema produttivo

Al Trieste Airport il Forum organizzato da Nord Est Multimedia per fare il punto sulle opere ferme o mancanti che frenano la competitività delle nostre regioni

Quattrocento imprese coinvolte in progetti di ricerca industriale, erogazioni per circa 40 milioni di euro complessivi tramite i bandi a cascata e 900 pubblicazioni scientifiche, circa 500 tra ricercatori, tecnologi, dottorandi e assegnisti assunti: sono alcuni dei risultati raggiunti. 

Veneto e Friuli Venezia Giulia sono tra le regioni più esposte al rialzo dei prezzi. Particolare attenzionale ai costi dei generi alimentari

I dati Istat confermano il sorpasso dei comuni di cintura sui capoluoghi. A Padova e Pordenone residenti quasi raddoppiati fuori dal centro, ma mancano i collegamenti: «Servono tram e mobilità integrata».

Con le elezioni di maggio, Venezia e l’area metropolitana centro-veneta devono affrontare tre nodi strategici: limitare il turismo nel centro storico, rilanciare Porto Marghera e integrare Venezia insulare nella “Città dell’ora”

La sfida cruciale risiede nella capacità dell'incentivo di innescare una dinamica virtuosa in grado di generare realtà capaci di crescere, consolidarsi e sostenere una domanda di lavoro qualificato e stabile nel lungo periodo

L’esperienza di iNEST ha dimostrato che esiste una comunità accademica triveneta abituata a collaborare e ad agire in simbiosi e interagire costruttivamente con il mondo produttivo

Vistoso arretramento nelle graduatorie europee del Pil pro capite, oltretutto di lungo periodo, a dispetto delle autoelogiative narrazioni ufficiali: negli ultimi trent’anni, il Veneto ha perso 45 posizioni, il Friuli Venezia Giulia 50

Abbiamo raccolto i contenuti più cliccati sul nostro sito nel 2025. In classifica compaiono due pezzi sull’affollamento al lago di Sorapiss e sulla nomina dell’artista a direttrice musicale del teatro La Fenice 

Trieste, Gorizia e Monfalcone si apprestano a un 2026 che è ben più di un anno di transizione: su queste terre nei prossimi dodici mesi si getteranno le basi per scelte importanti

Non è più sufficiente chiedere solo risorse, è necessaria una proposta politica ambiziosa. Porto, fondi per il Mose e sfida dell’overtourism: la città può essere un laboratorio per l'Italia

Lo scalo di Rotterdam movimenta 450 milioni di tonnellate: Trieste, Venezia e tutte le altre messe insieme arrivano a 500. Ecco perché devono “fare sistema”

Solo 3 dei 25 cantieri previsti saranno conclusi in tempo per l’avvio dei Giochi. L’impressione è che non mancheranno debiti e polemiche

Veneto e Friuli Venezia Giulia in svantaggio nel rapporto fra giovani italiani che emigrano e quelli stranieri che immigrano. Positivi invece parametri come import/export, richiamo di capitali e assorbimento di conoscenze

Under 24 in calo da 70 anni, saldo migratorio dei talenti drammatico in Veneto e Fvg. Retribuzioni basse, precarietà e scarsa attrattività frenano la crescita. Urgenti politiche nazionali e territoriali