Infrastrutture

Il vicepresidente di Confindustria Leopoldo Destro rilancia la sfida delle infrastrutture nel Nordest: servono Tav, corridoi ferroviari, porti integrati e autostrade potenziate. «Un Paese che non governa la logistica non governa il proprio futuro»

Il presidente dell’Autorità portuale di Trieste sposa la cooperazione fra scali: «A Nordest abbiamo tutti bisogno di ferrovie, strade e interporti connessi»

L’ad Monica Scarpa indica la rotta e le strategie del polo aeroportuale al Forum infrastrutture di Nem: «Non bisogna farsi concorrenza tra infrastrutture dello stesso territorio, ora guardiamo a Catania e alle opportunità che si aprono in Europa»

Il rapporto Cresme fotografa lo stato di attuazione delle grandi infrastrutture: le risorse ancora mancanti rappresentano il 30% del fabbisogno complessivo. Il Triveneto vale il 12% del Piano nazionale delle opere strategiche

Firmato l’accordo attuativo Fvg-Enea per la definizione della governance. L’assessore regionale all’ambiente Fabio Scoccimarro: «Vogliamo realizzare un modello che possa portare benefici diffusi alla gente»

Riassetto delle concessioni del Nordest, Pellegrini: «Il ministro ha chiesto una valutazione tecnica sull’in house»

Il presidente Monaco all’evento organizzato a Padova dal gruppo Nem: «Sulla Venezia-Trieste si parte a San Stino». Campitelli, Ad di Cav: «E-roads e sistemi intelligenti per la sicurezza»

Nasce un inedito asse interregionale, come sigillo del forum dedicato alle infrastrutture ideato e organizzato da Nord Est Multimedia. Così Stefani, Fedriga e De Pascale progettano un futuro interconnesso

Al Forum delle Infrastrutture di Padova, organizzato dal gruppo Nem, è stata presentata la ricerca Cresme: il Nordest è al centro di un piano da 64 miliardi, ma restano da trovare 16,4 miliardi per completare gli interventi

Sfuma l’ipotesi di accorciare lo stop, che inizierà il 22 agosto e terminerà il 20 settembre: al Brennero la metà dei convogli e la Slovenia non concede nuove tracce

L’analisi di dell’amministratore delegato di Webuild: «IL Pnrr non può essere considerato un punto di arrivo, ma deve essere una tappa di un progetto più ampio di modernizzazione del Paese»

La visita del direttore generale del Mit ai cantieri di Trieste: «Investiti 480 milioni»