Varata la Maya Cosulich, prima bunker tanker alimentata a metanolo
Costruita nei cantieri cinesi di Taizhou Maple Leaf Shipyard, sarà la prima a doppia alimentazione a operare nel porto di Singapore
Non solo sarà in grado di trasportare e consegnare metanolo ad altre navi, ma sarà essa stessa alimentata con lo stesso carburante. È stata varata nei cantieri Taizhou Maple Leaf Shipyard in Cina la Maya Cosulich del gruppo Fratelli Cosulich, la prima chemical bunker tanker al mondo alimentata a metanolo.
A cinque mesi dalla posa della chiglia, avvenuta a maggio, giovedì scorso si è tenuta la cerimonia del taglio del nastro. Progettata da SeaTech solutions international, la Maya Cosulich è dotata di propulsione diesel-elettrica, sistemi di accumulo a batteria e due mass flow meters (mfm).
Conforme agli standard per il bunkeraggio di metanolo dell’Autorità marittima e portuale di Singapore, entro la fine dell'anno la Maya Cosulich entrerà in servizio sotto contratto a time charter con Tfg Marine, diventando così la prima nave bunker a doppia alimentazione a metanolo a operare nel porto di Singapore.
«La consegna della Maya Cosulich è un’ottima notizia per Tfg Marine e per il mercato del bunkeraggio di Singapore. Il suo ingresso nella nostra flotta rafforza ulteriormente la nostra capacità di offrire ai clienti una fornitura affidabile e trasparente di combustibili marini, sostenendo al contempo la transizione del settore verso alternative a basse emissioni di carbonio», ha dichiarato Kenneth Dam, Head of Bunkering di Tfg Marine.
Frutto di una collaborazione avviata nel 2023 tra il Gruppo Fratelli Cosulich, Tfg Marine, l’Autorità marittima e portuale di Singapore e i partner tecnici e cantieristici, Maya Cosulich è la seconda di una serie di quattro bunker tanker di nuova generazione progettate per sostenere il passaggio dell’industria marittima verso soluzioni energetiche più pulite. La prima ad entrare in servizio sarà la Anna Cosulich, la cui chiglia è stata posata lo scorso agosto.
«La Maya Cosulich rappresenta il nostro impegno verso l’innovazione e la collaborazione nella transizione energetica. Insieme a Tfg Marine e ai nostri partner, stiamo dimostrando che le soluzioni sostenibili possono andare di pari passo con l’eccellenza operativa», ha aggiunto Guido Cardullo, Head of Marine Energy del Gruppo Fratelli Cosulich. «Questa nave non è solo un nuovo ingresso nella nostra flotta, ma un simbolo della nostra visione per il futuro del bunkering a Singapore e oltre».
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