Porto di Trieste, primo in Europa per trasporto dei container su ferro

Un risultato «frutto dell'idea che non si fa nulla se non si utilizza il treno, di investimenti importanti, pari a 200 milioni di euro, per le nuove o rinnovate infrastrutture ferroviarie» spiega il presidente Zeno D'Agostino
sterle trieste 25 01 09 porto nuovo molo VII msc vanessa dd 25 01 09
sterle trieste 25 01 09 porto nuovo molo VII msc vanessa dd 25 01 09

TRIESTE. «Il porto di Trieste è il nono d'Europa per tonnellaggio totale»: lo ha affermato il presidente dell'Autorità portuale dell'Adriatico nord orientale, Zeno D'Agostino, intervenuto stamattina a Trieste a una tavola rotonda sulla logistica e mobilità «green», citando i dati di Eurostat, che indicano lo scalo triestino posizionato in classifica davanti al porto di Barcellona e subito dietro a quello di Valencia.

«Ma il dato ancora più significativo - ha proseguito - è il primato europeo, quindi mondiale, relativo alla percentuale dei container trasportati su ferro, che sono il 56 per cento del totale». Un risultato «frutto dell'idea che non si fa nulla se non si utilizza il treno, di investimenti importanti, pari a 200 milioni di euro, per le nuove o rinnovate infrastrutture ferroviarie, e di un architettura societaria che vede crescere le quote dell'Autorità portuale per quel che concerne la logistica su ferro. D'altro canto siamo l'unica autorità portuale nazionale a essere dotata di una direzione ferroviaria».

Sugli scenari internazionali che si vanno delineando «ci sono pressioni enormi da parte di Usa e Cina, con l'Ue che se vorrà dire la sua dovrà puntare tutto sullo sviluppo delle tecnologie».

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