La veneziana Rubelli veste l’Explorer, il treno di lusso britannico

La storica azienda di tessuti insieme allo stilista e designer Luke Edward Hall completa gli interni del nuovo convoglio del gruppo Belmond. Viaggerà tra Londra e il Galles a prezzi stellari

Costanza Francesconi
I lussuosi interni del treno britannico "vestito" dalla veneta Rubelli
I lussuosi interni del treno britannico "vestito" dalla veneta Rubelli

Trame di storia veneziana sfrecciano nella campagna inglese a bordo del treno notturno più lussuoso della Gran Bretagna. No, non è una metafora . La storica azienda tessile veneziana Rubelli ha intrecciato, è proprio il caso di dirlo, una collaborazione con l'artista e designer Luke Edward Hall per la realizzazione Britannic Explorer, treno Belmond (Regno Unito).

Vagoni da favola

Rubelli ed Hall hanno dato vita a una serie di interni sartoriali a bordo di vagoni da favola – le cabine per l'itinerario “The Lake District”, minimo 3 notti , partono da 6.300 sterline a persona – evocano il romanticismo dei viaggi su rotaia e l'affresco che è il paesaggio britannico, valorizzando l'artigianato.

Chissà se lo avrebbe mai detto quel Giovanni Paolo Rubelli, nel 1781 ammesso all'Arte dei Mercanti della Seta di Venezia, con tanto di riconoscimento di negozio all'Insegna del Coraggio.

Nati sotto la direzione dello studio di design londinese Albion Nord, gli ambienti del Britannic Explorer celebrano la maestria artigiana e il legame con la natura .

Per questo progetto, Albion Nord ha infatti tratto ispirazione da quello che i passeggeri scorgono fuori dal finestrino. Dalle dimore storiche ai boschi disabitati . Un colpo e inganno d'occhio gustosissimo che sull'Explorer diventa trompe l'oeil più simile a un arazzo. Rubelli ha collaborato con Luke Edward Hall, con i suoi motivi d'ispirazione classica e tessuti su misura, con i colori e le texture vivaci per le pareti, le poltrone e le testiere delle lussuose suite.

 

La realizzazione

In origine tratteggiati a mano, tutti i disegni di Hall sono stati trasformati in pattern digitali da Rubelli. Il complesso processo di tessitura, che traduce l'arte in trame tessili, dal 1984 avviene nello stabilimento Zanchi di Cucciago (Como).

Qui, accanto ai telai di ultima generazione, convivono tuttora quelli a mano del Settecento della originaria tessitura veneziana. Negli anni il quartier generale dell'azienda si è trasferito in via della Pila, a Marghera, mentre Fondazione Rubelli ha sede in città d'acqua, a Ca' Pisani Rubelli, a San Samuele.

Tornando al treno leggendario, in una delle suite degli ospiti le pareti sono state rivestite con una versione personalizzata di un tessuto della precedente collezione di Hall per Rubelli, adattato con un tocco di rosso per il Britannic Explorer .

Per gli ospiti della diligenza, invece, un altro tessuto è stato impreziosito da schizzi realizzati dall'artista e designer. Riproducono gabbiani e castelli di sabbia, barche a vela e il dragone gallese, le fioriture delle contee e monumenti come i ponti del Somerset ei castelli dell'Hampshire. Sono i vari luoghi e soggetti incontrati dal treno nel suo viaggio.

 

Non c'è da stupirsi, considerato che la casa veneziana nel 1934 era all'Esposizione Biennale Internazionale d'Arte di Venezia con molti tessuti disegnati da artisti e architetti-designer, da Gio Ponti a Vittorio Zecchin e Alfredo Carnelutti. Segno dell'occhio attento al contemporaneo della sua produzione. Da allora, la storia è stata un crescendo di collaborazioni con designer e artisti, istituzioni culturali, produzioni cinematografiche e teatrali.

Quella a bordo del Britannic Explorer è la seconda incursione nel mondo dei treni di lusso da parte di Rubelli. Nel 2024, la tessitura si è sbizzarrita per le suite del Venice Simplon-Orient-Express di Belmond. —

 

Riproduzione riservata © il Nord Est