Mirco Gaspardo: «Le macchine agricole alla sfida dei costi»

«La tecnologia ha valore quando aiuta un'azienda agricola a produrre meglio e a contenere i costi». È il criterio con cui Mirco Maschio, presidente del gruppo Maschio Gaspardo, legge la trasformazione della meccanizzazione agricola. Fondata dal padre Egidio Maschio e dallo zio Giorgio a Campodarsego, in provincia di Padova, l’azienda produce attrezzature per l’agricoltura. Il settore deve fare i conti con un paradosso: la necessità di rinnovare il parco macchine cresce proprio mentre la capacità di investimento degli agricoltori è sotto pressione. Costi di produzione, tensioni geopolitiche e cambiamenti climatici rendono più difficile programmare gli acquisti. L’agricoltura di precisione promette di ridurre gli sprechi e migliorare la gestione dei terreni, ma deve dimostrare la propria convenienza nei conti di chi coltiva.

Tra margini compressi e incertezza internazionale, qual è lo stato di salute della meccanizzazione agricola?

«Direi che il mercato oggi ha qualche linea di febbre, ma non è malato. Sta attraversando una fase di rallentamento, condizionata dall’incertezza economica internazionale, dai tassi d’interesse e dalla riduzione dei margini delle aziende agricole legati al costo delle materie prime e dell’energia. Tutti fattori che rendono più prudenti gli investimenti. Non dobbiamo però confondere la debolezza congiunturale del mercato con le prospettive del settore. La domanda di meccanizzazione e innovazione resta forte, perché l’agricoltura ha sempre più bisogno di efficienza, produttività e sostenibilità».

Come si traduce l’esigenza di contenere i costi nella progettazione delle attrezzature?

«Lavoriamo su soluzioni che riducono i passaggi in campo e permettono di usare con maggiore precisione carburante, fertilizzanti e sementi. Le seminatrici Opera 300 e 600, ad esempio, preparano il terreno e seminano in un solo passaggio; Opera 600 consente anche di distribuire fertilizzante».

Con una concorrenza internazionale sempre più agguerrita, su quali fattori può competere un costruttore italiano?

«La concorrenza è uno stimolo a migliorarsi. E non si può pensare di affrontarla semplicemente sul terreno dei prezzi. Inoltre sono profondamente convinto che il Made in Italy rappresenti un valore competitivo straordinario. Esprime una cultura industriale fatta di creatività, competenze, design, ricerca e capacità di innovare».

Che cosa chiedono gli operatori quando incontrano i costruttori alle fiere?

«Restano centrali il costo dell’investimento, l’affidabilità e la disponibilità di assistenza e ricambi. Anche l’elettronica deve dimostrare la sua utilità, semplificando il lavoro e migliorando i risultati economici e agronomici. Le fiere sono anche un’occasione di ascolto: il confronto con agricoltori, contoterzisti e concessionari orienta lo sviluppo dei prodotti futuri».

In occasioni di incontro diretto con il settore come le grandi fiere internazionali, quali sono le richieste più frequenti?

«Gli operatori cercano soprattutto risposte concrete: maggiore produttività, minori consumi e tempi improduttivi, più precisione. Un esempio è il nuovo erpice rotante Jumbo X8, che lavora su 8 metri e, grazie alla struttura ripiegabile, facilita gli spostamenti tra i campi senza richiedere permessi speciali per il trasporto su strada».

Quanto cambia il mestiere del costruttore con l’integrazione di software e dati?

«Non c'è contrapposizione tra meccanica ed elettronica: la vera evoluzione consiste nel farle lavorare insieme. La tecnologia deve rendere il lavoro più semplice, preciso ed efficiente. La meccanica rimane il cuore delle nostre macchine. Robustezza, affidabilità e qualità del lavoro restano fondamentali, ma l'integrazione con elettronica, software e dati permette di sfruttare meglio le attrezzature. Sviluppiamo macchine che comunicano tramite Isobus e consentono regolazioni dalla cabina del trattore, controllo delle sezioni e distribuzione a dose variabile».

L’automazione sostituirà le macchine tradizionali?

«La direzione è chiara: non sarà una contrapposizione tra robot e macchine tradizionali, ma una progressiva integrazione di automazione e precisione. Maschio Gaspardo sta già lavorando su entrambi i fronti: con Icaro, il rover sviluppato con Free Green Nature e oggi inserito nel progetto Life Apollo, esploriamo soluzioni autonome per ridurre l’impiego di fitosanitari; parallelamente, sviluppiamo polverizzatori con tecnologie di precisione per distribuire il prodotto solo dove e quanto serve».

Quale sarà la sfida decisiva per l’agricoltura del prossimo decennio?

«Credo che sarà produrre di più, utilizzando meno risorse, senza sacrificare redditività e sostenibilità. Il cambiamento climatico, l'aumento dei costi e la competizione globale impongono un nuovo modello di agricoltura. Un costruttore di macchinari non potrà più limitarsi a realizzare prodotti performanti: dovrà diventare un partner strategico dell'agricoltore, offrendo tecnologia, precisione e soluzioni capaci di aumentare la produttività e ridurre gli sprechi».