Nuova commessa per la norvegese Vard (Fincantieri) nell’eolico offshore
La società costruirà una seconda unità Ocean Energy Construction Vessel, a propulsione ibrida, per l'armatore norvegese Island Offshore che opera sul mercato Oil & Gas e delle energie rinnovabili Island Offshore
Vard, la controllata norvegese del Gruppo Fincantieri, che progetta e realizza navi speciali, costruirà una seconda unità Ocean Energy Construction Vessel (OECV) a propulsione ibrida per l'armatore norvegese che opera sul mercato Oil & Gas e delle energie rinnovabili Island Offshore.
Il nuovo accordo, appena siglato, esercita un'opzione per una OECV e l'opzione per due unità gemelle annunciate con Island Offshore nel maggio 2024.
La nuova unità, la cui consegna è prevista per il primo trimestre 2027, sarà basata sul progetto Vard 3 25, sviluppato in stretta collaborazione con l'armatore.
La nave verrà adattata per supportare una vasta gamma di operazioni sottomarine, tra cui ispezione, manutenzione e riparazione (IMR), posa di tubi, costruzione di infrastrutture sottomarine, installazione e supporto alle immersioni.
Sarà lunga 120 metri e larga 25, dotata di una gru sottomarina offshore da 250 tonnellate con compensazione attiva e potrà ospitare 130 persone in strutture di alto livello per l'equipaggio e i clienti.
La nave sarà inoltre dotata di un sistema di stoccaggio di energia da 1,7 MWh per la propulsione ibrida, e di un sistema di recupero del calore per maggiore efficienza energetica e sarà infine predisposta per combustibili alternativi a basse emissioni.
Sarà dotata di due sistemi di lancio e recupero (LARS) per operazioni con ROV e predisposta per l'utilizzo con una passerella «walk-to-work», utili per ad esempio posa di cavi e scavo di trincee.
Tra Vard e Island Offshore c'è una solida partnership: Vard ha già consegnato 41 navi al gruppo norvegese.
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